H. (Horatio) Barber

Chapitre 67

alors évidemment le long de la ligne des centres exacte de la surface
comme illustré.

Dans B, C, et D les surfaces sont montrées avec les angles de
fréquence qui diminue à rien, et vous noterez que le
C.P. les mouvements avancent avec l'angle décroissant.

Maintenant, devez quelque bouffée ou le remous a tendance à faire la surface
diminuez l'angle, c.-à-d., plongez, alors le C.P. les mouvements avancent
et poussées le devant de la surface en haut. Devez la surface
ayez tendance à supposer trop grand un angle, alors le revers,
se passe--le C.P. mouvements en arrière et poussées l'arrière du
faites surface au-dessus.

Les surfaces plates sont, alors, théoriquement logez dans une écurie longitudinalement.
Cependant, ils ne sont pas utilisés, à cause de leur pauvre
ratio de l'ascenseur-mouvement.

Comme déjà a expliqué, les surfaces bombées sont utilisées, et
ce sont longitudinalement instables à ces angles d'incidence
produire un ratio de l'ascenseur-mouvement raisonnable, c.-à-d., aux angles au-dessous:
approximativement 12 degrés.

Un est une surface bombée, attitude approximativement vertical,
déplacer à travers l'air dans la direction M. Obviously le C. P.
coïncide avec la ligne des centres transversale de la surface.

Avec les angles décroissants, jusqu'à angles d'approximativement 30 degrés,,
le C.P. les mouvements avancent comme dans le cas de surfaces plates (voyez B),
mais angles au-dessus de 30 les degrés ne nous intéressent pas, depuis qu'ils produisent
un ratio très bas d'ascenseur dériver.

Au-dessous angles d'approximativement 30 degrés (voyez C) la baisse partie de devant
de la surface suppose un angle d'incidence résulter négatif
dans la pression atmosphérique DESCENDANTE D, et le plus l'angle de
la fréquence est diminuée, le plus grand tel angle de la négative et le sien
pression résultante D. Depuis le C.P. est la résultante de tout
les armées de l'air, sa place est affectée naturellement par D qui
causes il déplacer en arrière. Maintenant, devez quelque bouffée ou
le remous a tendance à faire la surface diminuer son angle d'incidence,